About Heftruck kopen
About Heftruck kopen
Blog Article
Satisfied behulp van de assistentiesystemen van Jungheinrich verhoogt u de veiligheid in uw magazijn en verloopt de in- en uitslag van goederen een stuk efficiënter.
Reachtrucks zijn snel en flexibel en hebben dankzij hun ontwerp weinig bewegingsruimte nodig. De gangpadbreedte voor reachtrucks is daardoor kleiner dan die voor heftrucks.
Een AGV is een magazijntruck zonder chauffeur die zelfstandig doorway de ruimte rijdt en goederen op pakt. De AGV wordt geleid via rail, inductie of optische geleiding en wordt vooral gebruikt voor het horizontaal verplaatsen van goederen.
Smalle gangen trucks of hoogbouwtrucks zijn vehicles zijn speciaal ontworpen voor hoge magazijnen tot 18 meter en smalle gangpaden van ongeveer one.500 mm. De benuttingsgraad van het magazijn is daardoor zeer hoog. In grote lijnen zijn er twee soorten smalle gangen vans: de guy-down truck en de guy-up truck, ook wel combitruck genoemd.
Waarop moet u letten bij de keuze voor de juiste heftruck voor uw bedrijf? Met onze adviezen en recommendations & methods maakt u deze juiste keuze! Lees verder.
Om kantelen te voorkomen, is de truck voorzien van contragewicht. Dat maakt dat een heftruck vel bewegingsruimte nodig heeft. Afhankelijk van het ontwerp is de truck uitgevoerd satisfied drie of vier wielen.
De mast van een reachtruck kan by using een railgeleiding in de steunarmen van de truck in- en uitgeschoven worden. In ingereachte toestand blijft het lastzwaartepunt binnen de steunpoten. In uitgereachte toestand bevindt de final zich vóór de steunwielen en dient de truck zelf als contragewicht.
Een AMR beweegt autonoom. Dat betekent dat deze robots zelfstandig hun weg door het magazijn kunnen vinden. Elektrische heftruck Web als bij AGV’s is het commence- en eindpunt bekend, maar de weg daartussen kan elke keer anders zijn.
Hoe onderhoud ik mijn heftrucks? Hieronder vindt u een overzicht van de meest voorkomende vragen en de daarbij horende antwoorden.
Kenmerkend voor reachtrucks is de hoge hefhoogte, tegenwoordig tot wel fourteen meter. Doordat de chauffeur dwars op de rijrichting zit, is het zicht op de rijweg en werkomgeving maximaal. Reachtrucks zijn vrijwel altijd voorzien van massieve banden. Voor een (sporadische) buiteninzet zijn er speciale reachtrucks leverbaar voor gecombineerd binnen- en buitengebruik.
Trekkers zijn er fulfilled capaciteiten tot wel twenty five ton en in talloze varianten; zowel handbediend, als instaand design, maar meestal als meerijd-uitvoering. Een trekker kan ook beschikken above een cabine, bijvoorbeeld bij een buiteninzet.
We use cookies On our Web page we only use cookies for analytical functions. This makes it feasible for us to acquire customer stats and to map your interaction with our Website to ensure we are able to in the end transform your knowledge.
Er zijn twee soorten palletwagens: handpalletwagens en elektrische palletwagens. Handpalletwagens gebruik je om pallets around een korte afstand te verplaatsen, bijvoorbeeld in het magazijn maar ook daarbuiten.
Orderpicktrucks zijn bedoeld om in excess of grotere afstanden en eventueel op hoger niveau orders te verzamelen. De voordelen van een orderpicker nemen toe als het aantal te verzamelen orders stijgt.
De meest gebruikte heftruck is de vorkheftruck. In tegenstelling tot de stapelaar en palletwagen, zit de chauffeur bij de heftruck óp de truck. Dat maakt de heftruck geschikt voor een meer intensieve inzet. Bovendien zijn de hefcapaciteiten en hefhoogtes van vorkheftrucks groter dan die van stapelaars en kan je dus zware lasten mee verplaatsen.
Bij de guy-up smalle gangen truck wordt de bestuurder mee omhoog geheven, zodat ook op grotere hoogtes goederen worden verzameld. De guy-down truck is uitsluitend bedoeld voor de in- en uitslag van goederen tot grote hoogtes.
Dat heeft als voordeel dat de AMR zich niet laat tegenhouden door een obstakel zoals een pallet of een heftruck. Waar een AGV zou stoppen, zoekt een AMR een weg eromheen.